2017年我国标准托盘租赁和托盘循环共用情况分析

2017年我国标准托盘租赁和托盘循环共用情况分析指出我国托盘循环共用体系和主干网络初步形成，标准托盘租赁量超过1500万片，标准托盘租购比达到 4:1，带板运输率提高1.58倍，托盘循环共用主分支网络逐步建立。

标准托盘租赁量超过1500万片

在专项行动计划的引导和推动下，试点地区和重点推进企业标准托盘租赁量增长明显。2017 年，前三批重点推进企业标准托盘租赁量达到 256 万片，其中，第三方物流企业和大型商贸连锁企业托盘租赁量占比较高，两类企业租赁量占总量的比重达到 80%以上。从试点城市的情况看，32 个试点城市标准托盘租赁量超过 1500 万片，占全国标准托盘租赁周转总量的 84%。其中，第三批试点城市托盘租赁量增速超过 175%，物流标准化试点政策效果较为明显。

标准托盘租购比（托盘租购比是指托盘应用中租赁与购买总量之间的比例关系）达到 4:1

企业租赁托盘有利于减少社会上的托盘存量，提高全社会托盘应用效率。同时，相比购买托盘使用，租赁的方式有利于托盘“动起来” ，在供应链上下游顺畅流转，促进循环共用。目前，越来越多的企业认识到租赁托盘的优势，逐渐接受托盘租赁使用方式。截至 2017 年底，试点城市托盘租赁量与自购托盘量之比是4：1，也就是说，每自购 1 个标准托盘，将有 4 个标准托盘租赁,而试点开展前托盘租购比仅有0.3：1。

带板运输率提高1.58倍

带板运输有利于提高企业物流效率、降低人工搬运成本、降低破损率，更是在供应链上下游之间实现托盘循环共用的基础和关键环节。物流标准化试点工作有效促进了试点地区和重点推进企业的带板运输。截至 2017 年底，试点城市企业平均带板运输率达到 40%，与试点开展前（15.5%）相比，提高了 1.58 倍。

托盘循环共用主分支网络逐步建立

托盘循环共用系统的关键是跨区域托盘流转，由各地服务网点构成的循环共用网络为托盘跨区域流转提供有效支撑，也是托盘循环共用体系建设前期投入较大、回报周期较长的重要基础设施。在试点政策的推动下，以集保、招商路凯为代表的大型托盘运营服务企业在全国范围内投资建设服务网路，已经形成了以东部沿海城市、长江经济带城市为重点，以商贸物流重要节点城市为依托的全国托盘循环共用主干网络。同时，在各试点城市政策引导和推动下，也逐渐形成了由新兴区域性托盘循环共用服务企业构建的以京津冀、南京城市圈、武汉城市群、珠三角为代表的部分区域性循环共用分支网络，作为主干网络的有效支撑初步形成了全国托盘循环共用网络体系。

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